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輸送設備配件GKN傳動軸
簡要描述：輸送設備配件GKN傳動軸公司經(jīng)銷批發(fā)的傳感器、開關、編碼器、儀器儀表、流量計/流量開關、過濾裝置、工業(yè)泵閥、電工電氣、工業(yè)備件銷往消費者市場，在消費者當中享有較高的地位，公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關系。上海巖錫智能科技有限公司經(jīng)銷的傳感器、開關、編碼器、儀器儀表、流量計/流量開關、過濾裝置、工業(yè)閥門、工業(yè)泵、電機、工業(yè)備件品種齊全、價格合理。
產(chǎn)品型號： EW 228/GW 58
所屬分類：傳動軸
更新時間：2025-12-03
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
詳情介紹
輸送設備配件GKN傳動軸類別：
撓性軸是指工作轉(zhuǎn)速高于一臨界轉(zhuǎn)速且低于第二臨界轉(zhuǎn)速的軸。也有高于第二臨界轉(zhuǎn)速的軸。從減小振動考慮，要求工作轉(zhuǎn)速較高時應采用此類軸。設計吋需考慮安全裕量，一般控制工作轉(zhuǎn)速>1.3倍一臨界轉(zhuǎn)速，并<70%第二臨界轉(zhuǎn)速。撓性軸在升速時，要達到和通過一臨界轉(zhuǎn)速，由于周圍介質(zhì)、支承軸承、材料內(nèi)部摩擦等各種阻尼的存在，如果轉(zhuǎn)速提高很快，軸的撓度還來不及達到大，便迅速超過一臨界轉(zhuǎn)速，運轉(zhuǎn)趨于平衡。
撓性軸是用于在兩個物體之間彼此不固定地傳遞的旋轉(zhuǎn)運動裝置。它由鋼絲繩或線圈組成，撓性軸有柔軟性但具有一定的扭轉(zhuǎn)剛度。撓性軸可以沒有任何覆蓋物，可彎曲但不旋轉(zhuǎn)。它可能傳輸相當大的功率，或只能進行運動，功率非常小。
柔性軸通常用于水管工蛇。柔性軸是手持旋轉(zhuǎn)工具常用的配件，以及帶有遠程電機的旋轉(zhuǎn)工具的一體部件，稱為“柔性軸工具”。靈活的軸工具在牙科，珠寶行業(yè)以及其他工業(yè)中經(jīng)常使用。
GKN傳動軸產(chǎn)品分類：
撓性軸分為繞線式、萬向軸節(jié)式和彈簧式3種。
?、?繞線式撓性軸:由鋼絲(或鋼帶)軸、軟管和軸接頭組成。鋼絲軸由4～10層高碳鋼鋼絲纏繞而成,外層一般為左旋，轉(zhuǎn)矩主要靠這一層承擔，軸的轉(zhuǎn)向以能使此層繞緊為合理(正轉(zhuǎn))；反轉(zhuǎn)時只能承擔正轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩的15%左右。如用粗鋼絲把外層纏緊，則承受的轉(zhuǎn)矩可提高70～80%。鋼帶軸的結(jié)構與鋼絲軸相似。軟管多由成型鋼帶卷成，主要用來貯存潤滑劑和防塵。鋼絲軸接頭用來聯(lián)接兩軸，軟管接頭用來聯(lián)接兩軸的支承部分。接頭通過焊接聯(lián)接或螺紋聯(lián)接方式與軸、管結(jié)成一體，有多種接頭型式。
② 萬向軸節(jié)式撓性軸：由許多軸節(jié)連成,有球管軸節(jié)和柱叉軸節(jié)等型式，可適應軸的彎曲，節(jié)數(shù)越多則撓性越大。
?、?彈簧式撓性軸：為一長圓柱螺旋彈簧,一頭裝有各種工具，以進行不同的作業(yè)，這種軸可不用軟管。
設備優(yōu)點：
撓性軸的優(yōu)點是安裝方便，結(jié)構緊湊，可在較長距離內(nèi)傳遞運動和動力，移動方便。它多用于高轉(zhuǎn)速和小轉(zhuǎn)矩的傳動，例如帶動手提式噴砂器和研磨機、汽車轉(zhuǎn)速表，啟動某些裝置的閥門和開關等。但撓性軸的扭轉(zhuǎn)剛度小，如在方向改變大和轉(zhuǎn)矩波動大時，其從動端轉(zhuǎn)速的不均勻性也大。在一般情況下，撓性軸所能傳遞的功率不超過5.5千瓦;無彎曲時轉(zhuǎn)矩不超過50牛·米，轉(zhuǎn)速可達20000轉(zhuǎn)/分。使用時,轉(zhuǎn)速依軸徑和工作中彎曲半徑而定。使用前須把接頭聯(lián)牢，并定期清洗和潤滑。
傳動軸是一個高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，并在平衡機上進行了調(diào)整。對前置引擎后輪驅(qū)動的車來說是把變速器的轉(zhuǎn)動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節(jié)的，節(jié)與節(jié)之間可以由萬向節(jié)連接。傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節(jié)組成。伸縮套能自動調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動橋之間距離的變化。萬向節(jié)是保證變速器輸出軸與驅(qū)動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，并實現(xiàn)兩軸的等角速傳動。
萬向節(jié)
萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關鍵部件。汽車是一個運動的物體。在后驅(qū)動汽車上，發(fā)動機、離合器與變速器作為一個整體安裝在車架上，而驅(qū)動橋通過彈性懸掛與車架連接，兩者之間有一個距離，需要進行連接。汽車運行中路面不平產(chǎn)生跳動。
一般萬向節(jié)由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。萬向節(jié)是汽車傳動軸上的關鍵部件。在前置發(fā)動機后輪驅(qū)動的車輛上，萬向節(jié)傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間；而前置發(fā)動機前輪驅(qū)動的車輛省略了傳動軸，萬向節(jié)安裝在既負責驅(qū)動又負責轉(zhuǎn)向的前橋半軸與車輪之間。車輛在運行中路面不平產(chǎn)生跳動，負荷變化或者兩個總成安裝位置差異，都會使得變速器輸出軸與驅(qū)動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發(fā)生變化，因此要用一個“以變應變”的裝置來解決這一個問題，因此就有了萬向節(jié)。
在發(fā)動機前置后輪驅(qū)動(或全輪驅(qū)動)的汽車上，由于汽車在運動過程中懸架變形，驅(qū)動軸主減速器輸入軸與變速器(或分動箱)輸出軸間經(jīng)常有相對運動，此外，為有效避開某些機構或裝置(無法實現(xiàn)直線傳遞)，必須有一種裝置來實現(xiàn)動力的正常傳遞，于是就出現(xiàn)了萬向節(jié)傳動。萬向節(jié)傳動必須具備以下特點：a 、保證所連接兩軸的相對位置在預計范圍內(nèi)變動時，能可靠地傳遞動力；b 、保證所連接兩軸能均勻運轉(zhuǎn)。由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷、振動和噪聲應在允許范圍內(nèi)；c 、傳動效率要高，使用壽命長，結(jié)構簡單，制造方便，維修容易。
對汽車而言，由于一個十字軸萬向節(jié)的輸 出軸相對于輸入軸(有一定的夾角)是不等速旋轉(zhuǎn)的，為此必須采用雙萬向節(jié)(或多萬向節(jié))傳動，并把同傳動軸相連的兩個萬向節(jié)叉布置在同一平面，且使兩萬向節(jié)的夾角相等。這一點是十分重要的。在設計時應盡量減小萬向節(jié)的夾角。
伸縮套
傳統(tǒng)結(jié)構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上。新型的的傳動軸一改傳統(tǒng)結(jié)構，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，
傳動軸
將花鍵軸與凸緣叉制成一體。并將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵，這樣既增加了強度又便于擠壓成形，適應大轉(zhuǎn)矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體涂浸了一層尼龍材料，不僅增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了沖擊負荷對傳動軸的損害，提高了緩沖能力。
此種傳動軸在凸緣花鍵軸外增加了一個管形密封保護套，在該保護套端部設置了兩道聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內(nèi)形成廠一個*密封的空間，使伸縮花鍵軸不受外界沙塵的侵蝕，不僅防塵而且防銹。因此在裝配時在花鍵軸與套內(nèi)一次性涂抹潤滑脂，就*可以滿足使用要求，不需要裝油嘴潤滑，減少了保養(yǎng)內(nèi)容。
軸套
是為了減少軸運動時的摩擦與磨損而設計出來的，基本用途與軸承無異，而且相對成本較便宜，但摩擦阻力較大，所以只會使用于部份部件上。軸套大多都以銅制成，但亦有塑膠制的軸套。軸套多被放置于軸與承托結(jié)構中，而且非常緊貼承托結(jié)構，只有軸能在軸套上轉(zhuǎn)動。在裝配軸與軸套時，兩者間會加入潤滑劑以減少其轉(zhuǎn)動時產(chǎn)生的摩擦力。
輸送設備配件GKN傳動軸
"GKN 傳動軸 Flexible Shaft type 228.30
Compressed length LZ = 570 mm"
Elbe 萬向傳動軸 0.204.100.0132 s=440/x=205
Elbe 萬向傳動軸 0.106.119.0058 s=1000/x=80
GKN STROMAG 傳動軸 type228.20 LZ=570
GKN STROMAG 傳動軸 228.30 LZ=570
GKN 撓性傳動軸 Flexible shafts 228.65 Lz=700mm
GKN 傳動軸 228.65 rubber Shaft system Lz=650mm
GKN 傳動軸 228.20 LZ=500
GKN 傳動軸 228.30 LZ=500
Kuka 傳動軸 71036983
Sass KG 傳動軸 A-500-009-0202-075-0335
elbe 萬向軸 Elso-Nr.: 0.148.140.0001
GEWES 傳動軸 4416-43-50/03x0300
Sera 傳動曲軸 90022687 Connection rod Schubstange d=25 l=112,5
Sera 傳動曲軸 90022678 Connection rod Schubstange d12 l=71,6 WP351489
ELSO Elbe 傳動軸 0.112.130.0202 S = 360 mm X = 50 mm Flansch 120 8/8
GKN 萬向軸 Typ 687.40 Ausf. 0.02 la=110mm,Beugungswinkel=25°lz=1596
Aris 傳動軸 s-nr:0117.00508
norelem 輪軸 04250-16
elbe 萬向軸 0.113.100.0001 S = 1330 mm X = 60 mm
elbe 萬向軸 0.113.100.0001 S = 580 mm X = 60 mm
ZOLLERN 傳動軸 60282500114
GKN 傳動軸 4731092990130260 GW 58 4x5 38° 28x1,5 La60 VS STABURAGS Lz: 260 mm, n: 2500 1/min.
R+W 傳動軸 ZAE-150-445-32P/38P DIN6885 SIZE：10MM*3.5MM
FLEXLIFT 傳動軸 FFRT-0074/139649 Deflection shaft ø 80 x 751 mm According to FIG. Zg. ENG-139649
elbe 萬向軸 0.158.111.0007
Rose+Krieger 傳動軸 701401006300
Mahr 導向軸 5010229
HWS 傳動軸 01.85724
Kuka 傳動軸 90-885-200 877.823-01.002.00-13
STROTHMANN 傳動軸 LO070/16 3482-39-1500-037 Achse 24.04131
Demag 中心驅(qū)動套件(傳動軸) Zentralantriebsset -2900 LRS200 Nr.30125784
brinkmann 主軸 4WEST1SV-F05793
Duplomatic 傳動軸 CAM 6-12 POS Art.Nr:DU0331481
GEWES 傳動軸 4626-63-00/03X1360-0
elbe 萬向軸 0.106.200.0001
elbe 萬向軸 0.113.101.0001
Maedler GmbH 傳動軸 64840700
FLEXBALL 撓性軸 16038403-02790 cable 160 G=2500
FLEXBALL 撓性軸 5422/80031803.1 cable 80 G=2000
Kuka 傳動軸 106515
cab 傳動軸 5954180.001
pneumotec 傳動軸 60010584
Guedel 傳動軸 409053AE090 G-12.5-20-40 L5=104.5 L6=170.5
KOLVER 電主軸 PLUTO6CA
ELSO Elbe 萬向軸 0.113.111.0001
GEWES 傳動軸 4156-86-30/03x0905-2,5
elbe 萬向軸 0.113.110.0001 Flange-diameter: 120 mm Installed length=1835mm;Smin=1770mm
GMN 電主軸 HV-X150-30000/37 S/N 382223
GMN 電主軸 HV-X150-45000/36R 350V S/N 382173
ATLANTA 傳動軸 6591610
Kuka 傳動軸 71053008
Kuka 傳動軸 0000192624
Fibro 蝸桿軸 4-613-453-0095
elbe 萬向軸 0.148.110.0001
ELSO Elbe 萬向軸 0.110.401.0001
ELSO Elbe 萬向軸 0.106.113.0001
Sommer 萬向聯(lián)軸節(jié) KG40
GKN 傳動軸 610215000260 CV GELENKWELLE VL
GERWAH 金屬波紋管聯(lián)軸器 DBK/DK 150 ￠D1=24；￠D2=32；L=125
elbe 萬向軸 0.105.200.0001
elbe 萬向軸 0.105.111.0001
elbe 萬向軸 0.105.100.0001
zimm 傳動軸 POS.15 199C0003 drawing E1-0-20
zimm 傳動軸 POS.3 199C0004 drawing KO-0-29
zimm 傳動軸 POS.22 199C0004 drawing KO-0-31
zimm 傳動軸 POS.8 10037041 drawing DS-0-17
zimm 傳動軸 POS.13 199C0004 drawing E1-0-20
zimm 傳動軸 POS.18 199C0004 drawing KO-0-30
zimm 傳動軸 POS.12 199C0004 drawing E1-0-20
zimm 傳動軸 POS.24 10012192 drawing DS-0-15
JAGER 主軸 Nr.153DB220 SF-Spindel DentaDrive 80-3 S21
HAINBUCH 主軸 2801/0024
elbe 萬向軸 0.148.301.0001
elbe 萬向軸 0.107.400.0001
GEWEFA 傳動軸 30.09.016.015
GEWEFA 傳動軸 28.09.016.002
GEWEFA 傳動軸 64.09.016.001
Bonfiglioli 傳動軸 VF R 49 A 180 P63 B5 B3
Bonfiglioli 傳動軸 VF 30 P1 15 P63 B14 B3
Bonfiglioli 傳動軸 VF 49 L1 F1 60 P71 B5 B3
ATLANTA 傳動軸 6504040
brinkmann 主軸 4WEST0ST-F05371
JAGER 電主軸 ARS42-M120.02-S2(10201040)
Bonfiglioli 傳動軸 VF 44 U 10 P63 B5 B3 200440061
ELSO Elbe 萬向軸 0.122.111.0001
Keller 傳動軸 4203010502
ant 傳動軸 nabensatz GX8
elbe 萬向軸 0.107.100.0001 S3095
R+W 傳動軸 ZAE-300-240-XX,Gem.Zg.A 13.04.252,D1=48H7,D2=40H7,G2.5/6000 1/min
GKN 萬向軸 GKN_06-105-21-00-0310 Maximum speed=7000R/min
Cooper 電機擰緊軸 3BB-3B180A-3K1M-3ZA
JAKOB 傳動軸 WDS 50 L= 400 D1= D2= 22 G6
KUMA 傳動軸 K0572644
Verder 主軸 139.1160
Hagglunds 傳動軸 R902404295
sudmo 傳動軸 0921890
elbe 萬向軸 Elso-Nr.: 0.122.111.1074
R+W 傳動軸 ZAE-150-445-32-38P DIN6885
SCHOTT 轉(zhuǎn)子軸 spare part no 357176
elbe 萬向軸 0.358.114.0001 S = 810 mm X = 110 mm
INA 傳動軸 W 16H6X450/03M5-150 20/130
INA 傳動軸 W 25H6X2680/03M08-120 20/20
FLEXLIFT 傳動軸 FFRT-0075/113859
Desoutter 機器人用擰緊軸 6155210730
Enzfelder GmbH 傳動軸 GX SIZE 2 1572MM Nr.153063
Holland 主軸 OHO B 214.A ,federnde Spindel 1/2'-FW30-190-1/2'
Holland 主軸 OHO B 199.C ，federnde Spindel 1/2'-FW30-302-3/4'
Holland 主軸 OHO B 199.B ，federnde Spindel 1/2'-FW30-230-3/4'
Holland 主軸 OHO B 214.B ,federnde Spindel 1/2'-FW30-302-1/2'
SCHUNK 主軸 30071281
Eichenberger 傳動軸 SGS-8/10-SFV-RH-95-G9-E-M
JAGER 電主軸 Nr.10300005 JÄGER-SF-Spindel Typ 33-1.26 W02 2fach Stahlkugellagerung mit Lebensdauer-Fettschmierung.
OMG 傳動軸 401046
OMG 傳動軸 401047
ELSO Elbe 萬向軸 0.113.110.0001
Knoll 傳動軸 340 K-1 108431
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